看着那一个个的画面,在现场的众人,也回忆起拍摄的点点滴滴。
谷小白的这支《云中君·钢铁之梦》的v,拍摄时间非常紧,谷小白的要求也非常高。
而其中的那个六个人走过谷小白身边,七个人一起戴头盔的画面,为了能够整齐划一,就拍摄了不下20次。
而其中的许多镜头,看起来似乎平平无奇,但拍摄的时候,却需要极多的准备。
很多时候,都是在挑战大c的极限,更是挑战组织者、工作人员的极限。
其中那个近乎垂直起飞的画面,在起飞的时候,就将三架大飞机内部,几乎所有能拆除的东西全拆除了,连马桶都不剩,才能达到那么大的升角。
真的把大c压榨到了极限。
拍摄最紧张的时候,甚至让大c在一天之内,起降了几十次。
落地一次,地勤人员就赶快检查一次,生怕出现什么事故,到最后累的几乎站不起来了。
辛苦的不只是他们,在画面拍摄不到的地方,还跟着一架运输机作为后勤和拍摄机,谷小白的“云中君”其实续航只有30分钟左右,有时候为了拍摄一个镜头,他们要寻找合适的时间,等待合适的光线,“云中君”会频繁回到运输机上补充燃料。
更别说高空氧气稀薄,气温极低,好几次拍摄完,谷小白都冻得嘴唇发紫。
谷小白如此,其他负责拍摄的人,其实更辛苦。
他们穿着“云中君”单兵飞行器,胸口还背着巨大的摄像设备,续航时间更短。
此时此刻,一回想起来拍摄的时候,在座的众人就觉得心有余悸。
可是把命也丢了半条了。
而即便是如此,其中的很多画面,他们也不知道到底怎么拍摄完成的。
当时那个角度有机位吗?
想不起来了……
应该是有吧。
即便是以这样的人力物力,想要把《云中君·钢铁之梦》拍摄成这般完美的模样,也几乎是不可能的。
其实这里面,有差不多一半的镜头,都是由谷小白的“v系统”提供的。
v系统不用来拍v,难道还用来研究物理,当科研模拟器用吗?
那也太过分了对不对!
长长的工作人员名单和花絮,播放了快三分钟,终于结束了。
这么一个名单和花絮,快要比正片还长了。
但是许多的网友,却把这名单和花絮,完全看完了,很多人甚至拖回来,反复看了好几次。
当画面真正定格的时候,大家这才舒了一口气。
特么的,一个v的拍摄,都快赶得上一部大片的制作了。
每一帧都是经费在燃烧。
这样的v,请再多点!
看完这v之后,不只是因为享受到了一场视觉的盛宴,更有一种难言的情绪,让他们受到了感召。
会议室里,画面已经定格了,严哲涛依然呆呆看着画面久久不语。
这部v,他已经看过好几次了,毕竟他也参与了最后的审核。
什么画面能出现,什么不能出现,他必须过一遍。
但此时再看到,依然目不转睛的看完了。
看完之后,内心更加感慨。
在他原来的设想里,这个《云中君》的v,他们大c出点镜头,露个脸,刷刷存在感就不错了。
虽然叫大c,但你咋能抢c位呢?
谁想到,谷小白竟然把他们的大c提升到了和“云中君”几乎对等的程度,其中的大部分镜头,都给了大c。
而其中几个性能展示,譬如近乎垂直起飞等炫技场面,都是谷小白提出来的,他们自己都没想过这么抢风头。
甚至,《云中君》后面多出来的那个《钢铁之梦》,都是专门为他们加上去的。
四舍五入,这差不多相当于专门为他们写了一首宣传曲!
连船舶集团都没有这个待遇!
不但介绍了大c,还顺带着介绍了他们的一些专家、试飞员、厂房等等。
真的是不遗余力地帮忙推广。
甚至谷小白最后都没有带上自己的“科林飞行”的名字,而是让给了他们“航飞集团”。
让他们极大地刷了存在感。
这也太给面子了。
为此,严哲涛还专门感谢了谷小白,谷小白表示,这都是因为何世松老师对他的教导和照顾,让旁边陪同的何世松开心的嘴巴咧到耳朵根了。
这孩子,虽然整天折腾得他心脏都有点受不了,但是真给长脸啊……
会议室里,在大家的一致要求之下,又看了一遍v,然后这才陆续散去,走廊里,他们还在大声地讨论着。
严哲涛站在会议室里,却还没有离开,咧着嘴在那里傻笑。
旁边,何世松走了过来,压低了声音,道:“严总,别忘记了,你还答应了让小白拆一架大c呢!”
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