余与江阴朋友张君、施君乘火车由株洲出发前往成都、眉山等地，办完事后，眉山的老同学怀年君用小汽车送我返回成都，下榻在眉山厂驻成都办事处。大概是怀年君打了招呼的原故吧，办事处的工作人员特别热心，当天就给我买到晚上去重庆的火车票和重庆至武昌的船票。办事处的工作人员特别关照近来社会治安不太好，最好不要一人单独出去，好在办事处内部有餐厅，不用去外面用餐，成都这个城市已来过两次，主要的旅游景点都去过，因而只好老老实实呆在房间内看书。那天好不容易熬到晚上，叫了一部“的士”去火车站，上车后心才安定下来，大概是累了的原故，不一会儿，在车轮与铁轨的有规律的碰撞声中进入了梦乡。第二天九点钟左右列车抵达重庆站，出站后一打听，按照船票指定的九号码头离火车站较远，干脆还是“打的”到九号码头后还要下行一段相当长的台阶，其时已是饥肠辘辘，顺便就在刚下台阶旁的一家饮食店用餐。好在随身行李只是一个背包，离下午开船时间尚早，就在附近逛商店，采购食品。记得十年前我与黄君在眉山开完会后曾准备由重庆乘船返回，那时就想游三峡，那知道铁路免票在重庆火车站签卧铺很顺利，一下就签到两张，这就打消了乘船的念头，十年后的今天“游三峡”这一美好愿望终于实现了。游三峡乘的是旅游船，三等舱上下铺每个房间睡六人，不知什么原因我们这个房间开船后只有三个人住，同行的二位是来重庆开会的，大家相互交换名片后，就开始天南地北海聊起来。长江三峡是瞿塘峡、巫峡和西陵峡的总称，是长江上最为奇秀壮丽的山水画廊。它西起重庆市奉节县的白帝城，东到湖北省宜昌市南津关，全长192公里，这就是人们常说的“大三峡”此外还有大宁河的“小三峡”上船后不一会儿船上喇叭响起来了，原来游“小山峡”必须另外买票，我们一合计，游“小山峡”机会难得不去太可惜了，当然去买票，到船的最上层观风景是最理想不过的事了，也得买票，总共花去七十元。船顺行而下，第一个景点是酆都，酆都有“鬼城”之称，传说酆都是人死后灵魂归宿的地方。“鬼城”酆都天下独有，是国内最大的鬼国神宫，上岸可以游览三个小时。我素来不信“神”、讨厌“鬼”自幼就怕听大人们讲“鬼”的故事，与其进景点看“鬼”倒不如上街浏览当地的风土人情，其实酆都就是一个小小的县城，与六十年代株洲市的老街差不了好多，通长的一条麻石街道两旁布满木结构店铺，冷冷清清的，只有游船到后热闹一阵，路上的行人是当地人还是旅游者一下子就可以区别出来。
时值夏季，异常炎热，找到一个比较干净的饮食店，来一碗绿豆稀，要了一份榨菜，边吃边与店主人聊了起来。店主人介绍这儿有国家级森林公园双桂山，还有堪称世界之最的鬼王石刻，中国规模最大、数量最多的汉墓群，惊险刺激的龙河飘流，风景优美的四坪低海拔森林公园等等。原来如此，只是停留时间太短，无法前往欣赏。这天风和日丽，坐在船头饱览两岸郁郁葱葱的景色，心情真是好极了，就这样渡过了三峡游的第一天。第二天一大早就要过夔门了，天还没亮人们就起来拥向顶层的船头。船慢慢地朝前开，只见江面越来越狭窄，这时船上广播告诉我们前方峭壁就是夔门了，船头的人群立刻沸腾起来，向往多年的三峡即将呈现在眼前，首当其冲映入的是瞿塘峡，气势磅礴，险峰对峙，是三峡中最短的峡谷，但却“西控巴渝收万壑，东连荆楚压群山”瞿塘峡特点是山势雄峻，两岸之山，如斧削而成，夹江峭壁，甚为逼人，大多江宽不过百米，最窄处仅几十米。其中夔门山势尤为雄奇，堪称天下雄关，因而有“夔门天下雄”五字镌于崖壁。山势之外，瞿塘水势亦“雄”它“锁全川之水，扼巴蜀咽喉”杜甫描绘夔门的水势，有诗云“众水会涪万，瞿塘争一门”勾勒出夔门的伟岸雄姿，实为绝唱也。江水至此，水急涛吼，蔚为大观。对瞿塘峡的山水之“雄”清代诗人何明礼有一首诗写得至为贴切：“夔门通一线，怪石插流横。峰与天关接，舟从地窟行”当轮船驶出瞿塘峡西口后，您走到船尾，抬眼望去，全景式的夔门雄姿便展现在您的面前。夔门是由江北的赤甲山与江南的白盐山组成。南名“白盐山”、北曰“赤甲山”夹江对峙，拔地而起，高耸入云，巍峨峥嵘，峡江两岸则壁立如削，恰似天造地设的大门。中午时分，到了巫山县，我们将在此停留5个小时，换乘小游艇进入小三峡游览。一只小艇可载客20名左右，每只游艇上配一当地导游。小艇驶出码头，在江面开过一段后便向左侧的峡谷中开去，进入小三峡的第一关——龙门峡，峡口两岸峭壁高耸入云，导游让我们注意左舷峭壁上的小石孔，那些小石孔方方正正的，排列整齐，是古栈道的遗址。栈道早已废弃，只留着凿在峭壁上的方方石孔。小艇往前开了一段，突然峰回水转，水流变急。船工不停地指使艇后部的舵手左弯右转，原来此时已进入了小三峡的第二峡——铁棺峡。这里面虽河道曲折，但两岸景色却十分秀美，两边的石壁上有很多溶岩，形态各异，导游不停地指着两岸的溶岩，说什么“这叫龙进，那叫虎出，那又叫马归山”听着讲解，仔细一看还
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